Почему опоры моста Гогенцоллернов покрылись мхом — и опасно ли это?
Разберется наш эксперт Станислав Александрович Шульман, известный петербургский инженер-мостовик.
Железнодорожные мосты
«Амурское чудо» – Хабаровский мост на купюре 5000 рублей
Уникальное сооружение длиной 3,9 км соединяет берега Амура. Проект пролетных строений профессора Лавра Проскурякова получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1900 году, разделив триумф с Эйфелевой башней.…
Перевернутый П-образный мост в Мангейме
Желтый путепровод словно опрокинули вверх тормашками. Наш эксперт Станислав Александрович Шульман рассказывает, как держатся тяжелые цельносварные фермы моста Neckarauer Übergang.
Автодорожные мосты
Блог о мостах
Железнодорожные мосты
Интересные факты
Короткие видео
Мосты России
Фермы
Секретный мост 777 в Красноярске
Объект был построен в 1984 году как запасная транспортная артерия в случае военных действий. Сейчас мост с кодовым названием «777» (его официальное название – Коркинский) рассекречен. Однако близко к нему…
Блог о мостах
Железнодорожные мосты
Интересные факты
Короткие видео
Мосты в живописи
Мосты России
Фермы
Почему царь стоит спиной к мосту?
Монумент Александру III в Новосибирске развернут спиной к памятнику мосту, а также боком — к железнодорожному мосту и Новому вантовому мосту через реку Обь. Почему его так поставили? Объясняет инженер-мостовик…
Самый высокий ж/д мост Германии – впечатляет!
Мюнгстенский мост построили в 1897 году опасным способом сборки без подмостей – когда каждая уже сооруженная часть моста служила краном для сооружения следующего участка. Работы велись одновременно с обеих сторон.…
Мосты-конструкторы через Сайменский канал
Бетонные сооружения кажутся монолитными, но они собраны из блоков, как детский конструктор. Пролетные строения автомобильного моста Дружбы проектировал Станислав Александрович Шульман в 1963 году. Бетонную арку железнодорожного моста Дружбы изготовили…
Секреты Андреевского моста в Москве
Железнодорожный мост только кажется арочным – на самом деле внутри красивых архитектурных деталей спрятаны преднапряженные железобетонные конструкции. Андреевский мост входит в сложную систему Третьего транспортного кольца Москвы. Секреты интересного сооружения…
Хитрые консоли и балкончики на виадуке Равенна
Только опытный инженер знает, зачем нужны эти маленькие выступы-консольки на опорах гигантского железнодорожного виадука. А что это за балкончики на самом верху, рядом с рельсами? Неужели они только для красоты?…
Мост-обманка – зачем ему два яруса?
Железнодорожный виадук в Битигхайме не так прост, как кажется с первого взгляда! Нижний уровень арок здесь выполняет не транспортную, а инженерную функцию – его построили исключительно для усиления конструкции. Характеристики…