Через Рейн перекинуто много вантовых мостов, в одном только Дюссельдорфе их восемь.
Еще в начале 2000-х годов наш эксперт Станислав Александрович Шульман побывал на заводе «Тиссен», где производят ванты, чтобы подобрать подходящие тросы для ремонта петербургского моста Александра Невского.
Мало кто знает, что внутри этого моста через Неву есть технологические отверствия, сквозь которые пропущены ванты, стягивающие части конструкции. Натяжение тросов регулируется в зависимости от температуры окружающего воздуха: в холодную погоду натяжение ослабляется, при высокой температуре окружающего воздуха ванты дополнительно натягиваются установленными для этой цели лебёдками.
