Уникальное сооружение длиной 3,9 км соединяет берега Амура. Проект пролетных строений профессора Лавра Проскурякова получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1900 году, разделив триумф с Эйфелевой башней. Мост открылся в 1916 году как часть Транссибирской магистрали.
Изначально мост был железнодорожным, а в конце 1990-х после реконструкции стал совмещенным. Старинную ажурную ферму моста сохранили в Музее под открытым небом на берегу Амура.
Благодарим Светлану Поддубную за предоставленные материалы.