Под насыпью моста находится музей «Прорыв блокады Ленинграда». Но почему музей оказался именно здесь — и как создавался этот необычный мост?
Об этом рассказывает Станислав Александрович Шульман, в советские годы работавший главным инженером проекта в институте «Ленгипротрансмост». Вместе с коллегами по институту он участвовал в проектировании Ладожского моста и вспоминает, как рождался проект, какие задачи приходилось решать инженерам и кто создавал оригинальный облик сооружения.
Архитектором проекта выступил Юрий Иванович Синица — ленинградский архитектор, много сделавший для восстановления города в послевоенные годы.
Но для самого Станислава Александровича эта история не только профессиональная. Ребенком он был эвакуирован из блокадного Ленинграда. Поэтому мост, связанный с памятью о прорыве блокады, стал для него еще и частью собственной судьбы.