Интересные факты

Романовский мост ушел в историю вслед за царями

Великолепная переправа через Волгу простояла ровно 100 лет. Перед нами уникальные кадры 1913 года. Император Николай II бодрым шагом идет по мосту длиною в 1063 метра, впереди радостно бежит его…

Читайте далее

Цезарь строит мост через Рейн за 10 дней. Это инженерный подвиг!

В 55 году до нашей эры 40 000 римских легионеров подошли к Рейну со стороны современной Франции. До сих пор ни один завоеватель не мог преодолеть эту реку шириной 300…

Читайте далее

Мост с виноградом – одна деталь меняет всё!

При первом взгляде на этот виадук сразу понятно – мы на знаменитой «Винной дороге Германии». Это самый юг страны, вокруг сплошные виноградники, в каждой деревне свои винодельни, и даже на…

Читайте далее

Мосты и вино – символы связи сквозь века

Мосты и вино на первый взгляд кажутся совершенно разными объектами, но если задуматься, между ними можно обнаружить интересные параллели. Символика: Мосты связывают берега рек и дороги, а вино скрепляет дружеские…

Читайте далее

Центр и эпицентр землетрясения – в чем разница?

Как разрушаются сооружения на поверхности земли из-за сдвига тектонических плит, объяснит инженер-мостовик Станислав Александрович Шульман. Мы часто упоминаем сейсмозащиту мостов в различных странах – и решили рассказать, почему так важно…

Читайте далее

Мост «Тигр и Черепаха» – американские горки для пешеходов

Аттракцион располагается на вершине бывшей свалки отходов цинкового завода, которую назвали Волшебной горой и превратили в красивый зеленый парк. Промышленный город Дуйсбург очень старается привлечь туристов. «Тигр и Черепаха» кажется…

Читайте далее

Поздравляем прекрасных дам, украшающих сферу мостостроения

В день чудесного праздника 8 марта с особой теплотой поговорим о женщинах-инженерах, приносящих изящество и красоту в строгую, а порой и суровую науку мостостроения. Наш эксперт, петербургский инженер Станислав Александрович…

Читайте далее

Мост-скалодром в Мадриде – не только для поездов!

Железнодорожный виадук через реку Мансарес построен в 1862 году французскими инженерами, поэтому он носит название Французский мост. Облицовка из красного кирпича с декоративными элементами из белого камня смотрится очень нарядно.…

Читайте далее

Что за белые потеки на мосту Равенна? Ошибка немецких инженеров

Опытный эксперт сразу отмечает следы выщелачивания на опорах моста. Дождевая вода скапливается под проезжей частью, а затем, не находя достаточного отведения, проступает сквозь стыки каменной кладки, вымывая щелочь из цемента.…

Читайте далее

Как спасали рабочих, упавших с моста Золотые Ворота

Одна смерть на каждый потраченный миллион долларов. К таким потерям были готовы подрядчики, возводившие мост Золотые Ворота. Сооружение стоило 35 миллионов долларов, а значит, рок навис над 35 людьми, трудившимися…

Читайте далее