Новый мост в Пскове был спроектирован с ошибкой – без учета гидравлики. Однопролетное металлическое сооружение располагается слишком низко к руслу реки Псковы. По гидрометрическим данным, вода может подниматься выше уровня…
Ошибка архитектора огорчает пешеходов, проходящих по Шневлинскому мосту. Великолепные орнаменты обращены наружу, к железной дороге и птицам. А пешеходам остается разглядывать изнанку затейливой ковки начала XX века. Хорошо хоть, ужасные…
Выдающийся инженер дал старт эре российского железобетонного мостостроения, применив новую для своего времени технологию трубчатой арматуры при возведении Алексеевского моста через реку Амур в Хабаровске. Григорий Петрович спроектировал арочную эстакаду…
Прогуляемся по самому русскому городу Германии в компании нашего эксперта по мостам Станислава Шульмана — и послушаем его замечательные стихи. Поэтический сборник «Всё это только про себя? Едва ли» –…
Пока все обсуждали грандиозный Новый мост через Обь, мы обнаружили симпатичный переход через Красный проспект. Мостики подобного типа часто встречаются в Новосибирске.
Современный вантовый мост в Новосибирске закрыл собой старинный Железнодорожный мост. Новое сооружение построено слишком близко к историческому объекту. 114-метровый пилон в форме буквы «Н», удерживающий систему из 70 вант, перетягивает…
Надземный пешеходный переход у Александро-Невской Лавры в Петербурге только кажется классической трубой. На самом деле это обыкновенный балочный мост, но с цилиндрическим окрытием. Наш эксперт Станислав Александрович Шульман рассказывает о…
Оригинальный дизайн моста сочетает средневековый шарм (массивные башни, винтовые лестницы) с современными материалами (стеклянными панелями и витыми трубами). Витебская развязка Западного скоростного диаметра (ЗСД) открылась совсем недавно – на юге…
Мощные каменные быки стоят на массивных бетонных постаментах. Но эта сила – добрая, потому что каждый постамент украшен милыми тарелочками с хорошими словами: «любовь», «вера», «правда». Мост Ochsenbrücke располагается в…
Мюнгстенский мост построили в 1897 году опасным способом сборки без подмостей – когда каждая уже сооруженная часть моста служила краном для сооружения следующего участка. Работы велись одновременно с обеих сторон.…